5月7日,西部能源红庆梁煤矿铁路专用线项目开工仪式举行。
红庆梁煤矿铁路专用线项目于2012年开始筹备,2018年正式启动。项目正线全长8.869千米,总投资6.73亿元,接轨于包神铁路公司塔韩线李家车站。项目设计行车速度60km/h,牵引质量为5000t,预测运量近期400万吨/年、远期600万吨/年。该项目预计2027年5月建成,建成后将为地方经济发展注入新的活力,对于助力实现“双碳”目标和保障国家能源安全具有重要意义。
来源:暖新闻
5月7日,西部能源红庆梁煤矿铁路专用线项目开工仪式举行。
红庆梁煤矿铁路专用线项目于2012年开始筹备,2018年正式启动。项目正线全长8.869千米,总投资6.73亿元,接轨于包神铁路公司塔韩线李家车站。项目设计行车速度60km/h,牵引质量为5000t,预测运量近期400万吨/年、远期600万吨/年。该项目预计2027年5月建成,建成后将为地方经济发展注入新的活力,对于助力实现“双碳”目标和保障国家能源安全具有重要意义。
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