据《中东经济文摘》6月15日评论报道，虽然建设新工程项目的流动性可能面临短缺，但迪拜继续扩张发展的野心没有因此受阻。
短期到中期内，迪拜将迅速转向通过出口信贷机构融资兴建项目，其中很大一部分资金将来自英国。更长时期内，迪拜将采用公私合营模式（PPP），2015年迪拜已通过PPP相关法律来规范未来PPP的操作。
去年很多试验性PPP项目浮出水面，迪拜法院指定Park Line公司改造法院内的部分停车场，合同金额8000万美元就是其中的典型。
进入2017年，PPP的前景更加清晰。一个大型PPP项目合同很快将会签署，即迪拜道路交通局（RTA）将迪拜第一个公共交通指向型开发社区项目（TOD）的PPP合同授标给Union Oasis公司。另外一些PPP项目也在计划之中。如迪拜市政计划通过PPP模式开发价值34亿美元的迪拜深污水管道项目，据内部人士透露，毕马威会计师事务所（KPMG）在向其提供咨询服务。再比如迪拜道路交通局很可能因为财政部不肯向估价8.17亿美元的穆罕默德·本·拉希德体育场拨款，而采用PPP模式建设此6万个座位的体育场。德勤已于去年被指定开展该项目的可行性调查。
尽管去年改造迪拜法院内部分停车场的项目很小，但它证明了PPP模式在迪拜是能够发挥作用的。现在就到了验证在大型项目上，PPP模式是否同样适用的时候了。