6月4日，自然资源部办公厅印发了《新建上海至杭州高速铁路(上海段)项目建设用地预审意见的函》（自然资办函〔2025〕1288号），正式批复项目用地预审。
该项目是服务国家和区域重大战略部署、助力长三角地区交通运输高质量一体化发展的需要。项目建设对完善上海对外辐射通道，提升东方枢纽上海东站链接能力，推动临港新片区、奉贤新城、金山南转型地区功能提升等具有重要意义。
项目建设符合国家产业政策和国家土地供应政策。项目用地位于上海市境内，涉及金山区、奉贤区、浦东新区用地。
新建上海至杭州高速铁路（上海段）全长约54.26千米（均为新建正线），其中桥梁长度约48.36千米（含奉贤高架车站），路基长度约5.9千米（含四团站、上海金山站）。
设置四团、奉贤、上海金山3座车站，另包括新建金山铁路联络线工程、芦潮港改线工程、金山铁路改线工程、浦东铁路改线工程、上海东动车所改扩建工程及四电等相关配套工程。
其中上海东动车所扩建后包括50条存车线、10条检修库线；四团站（客运站）高铁场规模为2台6线；奉贤站为2台4线高架站；上海金山站（高速场）为2台6线。
正线铁路设计标准为高速铁路，设计时速为350千米/小时。该项目总投资约711.0亿元，其中上海市境内投资约234.60亿元。
来源：自然资源部
