当前位置: 首页 » 资讯 » 工采网 » 政策法规 » 正文

《成都市“十四五”能源发展规划》正式印发

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-26  来源:中国拟在建项目网
核心提示:5月24日从成都市经信局获悉,《成都市“十四五”能源发展规划》近日已正式印发。《规划》提出,“十四五”时期,成都能源高质量

5月24日从成都市经信局获悉,《成都市“十四五”能源发展规划》近日已正式印发。《规划》提出,“十四五”时期,成都能源高质量发展将取得明显进展,为基本建成践行新发展理念的公园城市示范区提供有力支撑。

其中,针对新能源汽车提到,“到2025年,全市新能源汽车保有量达到60万辆,力争达到80万辆”。

目标

到“十四五”末

非化石能源消费比重达50%以上

在“双碳”目标下,倒逼能源结构转型升级,推动能源清洁低碳安全高效利用。“十四五”期间,成都将充分发挥区域清洁能源供应优势,加快能源基础设施建设,深入推进能源结构调整,进一步提升清洁能源消费比重,努力在全国能源转型发展中提供“成都样板”。为此,《规划》从能源安全、能源高效利用、消费结构调整和基础设施建设四方面提出发展目标。

能源安全保障方面。到“十四五”末,全市能源综合生产能力达到650万吨标准煤;电网安全负荷达到2260万千瓦,天然气年产能达到20亿立方米,成品油储备能力达130万立方米。全市电网负荷备用率保持在10%-15%,用户年平均停电时间下降到0.8小时/户,力争中心城区、东部新区核心区域供电可靠性达到99.99%。

推进能源高效利用。到“十四五”末,全市单位地区生产总值能耗持续降低,能源利用效率持续提升,能源消费总量得到合理控制,能源消费强度和总量达到省上要求。全社会用电量预计控制在1050亿千瓦时左右,电网线损率下降至4.85%以下。

推动消费结构低碳转型。到“十四五”末,非化石能源消费比重进一步提高,达到50%以上。天然气消费比重在18%左右,煤炭消费比重进一步降低。新能源等其他能源占比达到2%以上(含生物质能、光伏、浅层地温能和氢能等)。

加快能源基础设施建设。到“十四五”末,能源重大项目建设累计总投资775亿元以上,其中电力480亿元以上、天然气190亿元以上、油品(成品油)13亿元以上,新能源及其他基础设施92亿元以上;充电桩16万个、充(换)电站3000座;规划建设加氢站40座(含油氢一体、油电氢一体、气氢一体等综合能源站)。

聚焦

大力推广新能源汽车

实施机动车电动化替代计划

值得一提的是,《规划》明确,“十四五”期间成都将大力推广新能源汽车,实施机动车电动化替代计划,持续提升公交、出租等车辆中纯电动汽车比例。到2025年,全市新能源汽车保有量达到60万辆,力争达到80万辆。发展高效城市配送模式,严格实施运输装备能源消耗量准入制度,加快淘汰更新高排放老旧车辆,大力推动运输工具低碳化。积极培育共享汽车等新业态新模式。完善绿色出行基础设施,推动城市轨道交通第四期建设线路按期投运,开展第五期线路建设,优化公交线路结构,完善绿道体系,提高绿色出行比例。为此,成都还将大力发展新能源汽车配套基础设施,“十四五”期间成都建设充电桩16万个、充(换)电站3000座;规划建设加氢站40座(含油氢一体、油电氢一体、气氢一体等综合能源站)。

打造中国“绿氢之都”

开展规模化富余水电制氢试点

成都还提出要打造中国“绿氢之都”,开展规模化富余水电制氢试点,推进彭州电解水绿氢工厂一期、二期项目建设,在郫都、彭州、都江堰等区域试点建设小规模电解水制氢加氢一体站,到2025年形成11万吨/年的供氢能力。鼓励社会资本参与加氢站建设,力争规划建设(含改建、扩建)40座加氢站(含具有加氢功能的综合能源站),适当加密示范区加氢站布局,初步建成高效便捷的加氢站服务保障体系。联合区域申报国家氢燃料电池汽车示范城市群,推动成渝、成德绵、成雅、成自、成南等高速沿线布局加氢站,形成以成都为枢纽,辐射川渝地区的绿色“氢走廊”。推动燃料电池汽车在公共交通、城建运输、接驳转运、环卫服务等中远途中重型商用车领域应用。规划建设燃料电池轨道示范线路。发挥产业基础和场景优势,推动氢能在叉车、无人机、应急保供等多领域应用。


 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行