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【新年开新局 奋战“开门红”】中国铁建:描绘复工春耕图 澎湃发展新动能

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-28  来源:中铁第一勘察设计院集团有限公司
核心提示:【编者按】为决战首季开门红,各中央企业纷纷拿出实招硬招,细致谋划,提早布局。项目工地、生产车间、施工一线......央企处处呈

【编者按】为决战首季开门红,各中央企业纷纷拿出实招硬招,细致谋划,提早布局。项目工地、生产车间、施工一线......央企处处呈现热火朝天的生产场景,涌动着起步提速、开局争先的奋斗豪情。近日,国资委网站推出“新年开新局 奋战‘开门红’”系列报道,展现中央企业在推动经济运行整体好转中的顶梁柱、压舱石作用。敬请关注。

海内外重大工程接连中标落地、施工现场大干如火如荼、查安全除隐患不断深入,随着春天的到来,中国铁建各单位全面复工复产,在生产经营各领域掀起“大干热潮”。

下好经营先手棋

日前,铁建国际中标阿根廷米特雷货运铁路阿尔维尔连接线项目。该项目是中国铁建在阿根廷签约的首个现汇项目,位于阿根廷圣达菲省罗萨里奥市罗萨里奥港区,建成后将与圣马丁货运铁路改造项目相连,并极大地缩短罗萨里奥港货物中转时间,提升港口物流效率,降低运输成本,促进当地经济发展。春节后,中国铁建召开年初系列会议,部署经营工作,持续优化国内“五位一体”和海外“3+5+N”经营体系,健全完善协同经营机制,取得了经营工作开门红。

中国铁建持续巩固传统市场优势,落实各级“主阵地”和大项目经营责任,确保守土有责、守土尽责,稳步提升重点区域、核心城市的市场占有率。在广东,中铁十七局、中铁二十二局中标新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程;在天津,中铁十八局与中铁建电气化局联合体、中铁二十二局分别中标新建天津至潍坊高速铁路天津枢纽相关工程;在安徽,中铁二十四局中标新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站前工程……中国铁建在全国不断织密铁路网,助力各地经济发展进入“350”时代。

除了铁路,公路建设也在不断延伸。在云南,中铁十一局、中铁十七局于近日中标麻彝高速公路;在福建,中铁十四局中标泉州白濑水利枢纽工程等级公路;在安徽,中国铁建昆仑投资集团联合中铁二十局、中铁建投资基金管理有限公司于近日中标G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段……中国铁建积极参与各地各级公路建设,不断完善综合立体交通网络,有效服务国家重大战略、区域协调发展战略实施。

服务国家重大战略、重要部署,既是责任使命,也是经营宗旨。中国铁建不断聚焦国家和地区各项重要任务,积极打造“铁建方案”,提供“铁建智慧”,践行“铁建担当”,推进经营工作高质量发展。践行乡村振兴战略,中国铁建大桥局承担新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线1标建设任务,继续巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,形成西部大开发新格局;服务“一带一路”建设,中铁十二局于近日牵头承揽湟源至西海公路,打造通往中亚、南亚国家陆路口岸以及进入新疆的快速陆路通道;锚定山东省新旧动能转换,中国铁建港航局继2022年中标烟台港龙口港区南作业区通用、液散泊位工程后,再次中标烟台港龙口港区南作业区2号、3号通用泊位工程采购施工总承包(PC)项目,助推烟台市加快推进港口产业结构升级。

吹响生产冲锋号

“生产端效率效益代表着企业核心竞争力,要进一步加快发展智慧建造,推行精益化管理,降低生产要素成本,加强重难点项目管控,增强创誉创效能力。”这是中国铁建在年初系列会议上达成的共识。中国铁建以智慧建造促升级,以精益管理增效益,重点重抓稳生产,各个区域领域迎来重要突破。

近日,沪渝蓉高铁五峰至恩施段开工建设,由铁四院承担的国家重点研发计划项目《陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术》北斗星基增强系统在该项目应用。这是北斗星基定位技术首次应用于铁路智能勘测领域。该技术可解决复杂山区沿线路段大范围连续定位难题,进一步提高铁路勘测效率与技术水平。

在南沙中国铁建环球中心1号楼,“YOGO外卖机器人”正式“上岗”。如今的中国铁建环球中心1号楼相当于一个物联网系统,在引入智能机器人后,工作人员对楼栋内的闸机、电梯等都进行了改造。当机器人准备搭乘电梯时,会自动向电梯内的通信模块发送呼叫信息,云端平台随即发送指令告诉机器人,判断最优乘梯路线,而机器人配备的摄像头、传感器,则会根据电梯内人数,综合决策是否要搭乘这台电梯,在等待电梯到位开门后进入。而对于在中国铁建环球中心1号楼的上班族来说,跟机器人一起挤电梯、享受机器人在楼宇中提供各种服务的人机共融生活场景,以后也将成为常态。

中国铁建紧盯重点区域、重大工程、重要节点,推进现场施工顺利进行。

日前,在中铁十四局承建的南玉铁路控制性工程六律邕江特大桥施工现场,亚洲在用承重最大、施工节段最长的悬臂灌注造桥机正在进行跨越江面施工。100余名建设者分工配合,驾驶着这个“巨无霸”稳步推进现场施工。这是中国铁建抢抓施工黄金期,推进在建项目全面大干的一个缩影。

2月14日,随着火车一声鸣笛,首列满载144根从波兰进口的120米长轨的火车,顺利到达塞尔维亚历史上第一座铺轨基地——中铁十一局萨耶罗沃铺轨基地,标志着该铺轨基地正式进入存轨阶段,为后续铺轨施工创造了有利条件。

2月16日,经过40余名工人3天3夜的紧张组装调试,山东省目前直径最小盾构机“沂蒙一号”正式始发穿越祊河段,由中铁十五局承建的山东国能费县热源长输供热管网工程“肠梗阻”即将攻克。该项目建成后,通过大温差技术实现热源高效传输,可向临沂北部城区提供最大供热能力约3000万平方米,彻底解决城区集中供热热源不足难题。

2月21日,中铁十四局参与建设的广澳区铁路取得阶段性进展,用于该铁路汕头海湾隧道的“鮀岛号”盾构机下线,将挑战穿越该隧道地层11处断裂带。

此外,在北疆雪国,中国铁建大桥局承建的黑河公路口岸联检设施工程正式实行运输工具双向通关。在秦岭深处,中铁十一局承建的天竺山一号隧道已累计掘进突破4100米大关。建设者在进口、出口相向掘进的基础上,于隧道中间增设斜井,全力加快施工进度。在海南,中铁十二局承建的海南东寨港(三江湾)生态修复项目火热开工……中国铁建的劳动号子响彻大江南北,神州大地上,上演着火热的大干景象。

抢耕安全责任田

一年春作手,万事行为先。新年伊始,中国铁建各单位认真规划全年安全生产工作,开展好安全生产开工“第一课”,确保新的一年现场施工起步开局顺利,切实做到复工复产“不负春”。

天津港集疏运专用货运通道项目是服务京津冀协同发展,助力实现“港城共荣”的一项重大工程。为顺利推进复工复产,严防各类安全事故发生,中铁十九局天津港货运通道项目部通过“开工第一课”活动,向工友们详细讲解复工注意事项,切实将安全生产工作抓早、抓细、抓实,凝心聚力奋战“开门红”。活动以“视频+展板+讲解+互动”的形式,围绕企业复工复产知识、安全施工典型案例、常见安全隐患、新职工三级安全教育等内容,分析节后开工的安全风险,提出科学有效的应对措施。“两小时的培训,内容通俗易懂,对我们挺有帮助的”,项目办公室女职工张榕明说。

在“北纬一度”的海滨之城,马来西亚新山加冕广场项目团队通过精心策划,密切组织协调,已经早早复工复产。该项目是中铁建设在马来西亚的第二个超高层项目,是当地地标建筑,位于“一带一路”沿线的重要节点之上,目前正处于幕墙、装修、机电调试收尾阶段,即将迎来竣工验收。为了保证完美收官,项目管理人员加强施工过程监督和指导,紧盯关键环节,开足马力进行工程建设。“从事电工作业,需要佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋,断电后进行作业……”每天在工人进入施工现场前,项目都会常态化开展安全教育,确保所有工人接受“全覆盖、无死角”的安全教育培训,持续提高安全意识。

在中铁十四局盐丰快速通道(二期)工程项目,项目检查专班刚刚完成对全线的安全大检查。他们在复产之初积极开展安全教育培训,提升管理人员新年安全生产精气神,对项目现场的安全隐患及时进行全面查找并一一销号,解决现场施工的“后顾之忧”。据悉,该项目刚刚获评2022年江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”,这也为项目全体人员注入了新年抓生产管安全的崭新动力。“目前,项目正在全力进行桥面系铺装和护栏施工,力争在10月完成全面建设。”该项目负责人表示。

此外,中国铁建各单位还通过开展安全演练、安全督导组进工地等形式,不断把安全工作盯紧做实,为现场施工保驾护航。

 
 
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