9月28日，由铁五院参建的京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、哈尔滨至伊春高铁、宜昌至兴山高铁，四条高铁正式开通运营。从华北平原到秦巴山区 ，从三峡库区到小兴安岭，四条高铁纵横驰骋，为区域高质量发展注入交通新动能。
京港高铁雄安至商丘段：京港高铁雄安至商丘段是国家“八纵八横”高铁网中京港（台）通道的重要组成部分，线路北起雄安站，途经河北、山东、河南三省，终至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，共设车站16座。开通运营后，有效串联区域交通资源，加速推进“轨道上的京津冀”一体化建设进程，对优化区域交通格局、带动区域经济联动发展具有重要意义。
工经院造价咨询团队承担项目审价咨询工作，作为核心第三方技术支撑力量，全程深度参与项目审价关键工作，为这条串联华北、中原的国家高铁干线顺利通车筑牢造价合规防线。团队凭借严谨专业的审价服务，为项目高质量开通运营提供了坚实的造价保障。
铁城咨询承担了雄商高铁监理四标段范围内站前、四电及房建工程的施工监理任务。该标段位于河北省沧州市、衡水市境内，由深州特大桥、深州东站站场路基、衡水特大桥组成，桥梁总长占标段总长的96.2%。自开工以来，监理项目部以精细化管理为抓手，紧盯高风险工序、连续梁施工全程旁站；严把桩基墩台、隐蔽工程“零缺陷”移交；严守工期红线，动态纠偏保节点。在联调联试及开通验收阶段，监理项目部配合铁路部门对各专业设备进行检测验收和安全评估，对轨道状态、通信信号、列车控制等系统进行综合优化调整把关，确保各系统状态稳定、满足安全运营条件。
西渝高铁西安至安康段：西渝高铁西安至安康段正式开通运营，标志着陕南地区正式迈入高铁时代。西康高铁新建正线全长171公里，设计时速350公里，全线设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座客运站。开通运营后，西安至安康铁路运营时间由原来的3小时左右缩短至1小时左右，大幅缩短了西安与陕南的时空距离，进一步密切关中、陕南联系，释放区域发展活力。
铁研监理承担了西康高铁监理四标段施工监理任务，监理项目团队以匠心守初心，在秦岭深处攻坚克难、恪尽职守。全体监理人员扎根一线、迎难而上，紧盯高墩大跨、深埋隧道等重难点工程，严把质量关口、严守安全底线，用严谨细致的监理工作守护这条秦巴交通大动脉。项目监理团队将持续总结复杂山区高铁监理经验，传承攻坚克难的奋斗精神，继续秉持专业、严谨、负责的监理理念，在后续工程中勇担使命，以过硬监理品质助力更多精品工程落地。
哈尔滨至伊春高铁：哈尔滨至伊春高铁起自哈尔滨站，途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。哈尔滨至伊春最快1小时46分钟即可通达，绥化、伊春沿线正式接入全国高铁网络，为新时代东北全面振兴注入强劲动能。哈伊高铁作为“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的重要延长线，是我国目前已建的最北端高速铁路，也是目前内陆地区高铁动车能够到达的最北端。
咨询院承担了哈伊高铁全线施工图审核任务，哈伊高铁线路穿越岛状冻土区域，地质条件复杂，工程技术难点突出。铁五院施工图审核项目组全程深度参与项目技术把关，聚焦冻土路基、跨河特大桥、站房工程等重难点专业开展系统性审核工作。审核团队严格对照铁路规范，复核冻土处理、结构安全、抗震防冻等关键设计，排查图纸错漏、专业接口冲突等风险，提出众多优化意见，完善高寒地区工程构造措施。通过严谨的施工图审核，从源头把控工程安全与质量，消除设计隐患，保障项目后续施工有序推进，为这条最北高铁顺利建成、按期开通筑牢坚实技术防线。
铁研监理承担了哈伊高铁哈铁段监理一标的施工监理任务，管段位于哈尔滨市境内，涵盖轨道、路基、桥涵、声屏障、四电、站房工程以及哈尔滨西动车所、哈尔滨北站改造等建设内容。自开工以来，监理部以党建引领现场监理，统筹质量、安全、环水保等管控，直面高寒冻土、营业线施工、多单位交叉作业等挑战。针对深水桥梁、营业线天窗施工、三电迁改、多专业交叉等重难点细化管控措施，落实旁站盯控与多方协调。坚持事前策划、过程管控、闭环整改，严控高寒特殊地质及既有站场改造风险，全力保障项目建设有序推进。
检测公司作为哈伊高铁铁伊段第三方检测单位，主要承担了路基、桥梁、站房等质量检测任务，铁伊段地处小兴安岭高寒地区，冻土分布广、有效施工期短，冻胀融沉风险突出，质量管控要求高。检测过程中，技术人员严格依据国家和铁路行业标准，对路基压实度、桥梁及站房基桩完整性、挡墙及护坡厚度及密实度、边坡锚索拉拔力等关键指标开展检测。针对多年冻土区，重点实施填料细颗粒含量和路基压实度检测，以独立、公正、规范的工作为铁伊段工程质量管控提供可靠依据，确保铁伊段工程质量，为哈伊高铁顺利开通和安全运营保驾护航。
宜昌至兴山高铁：宜昌至兴山高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江客运通道的重要组成部分，起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，对完善长江经济带高铁网络，促进鄂西与成渝地区联动发展具有重要意义。
铁城咨询承担了宜兴高铁监理一标段的施工监理任务，自开工以来，监理项目部以高度的责任感和专业精神，严格遵循监理合同、设计图纸、规范规程及建设单位管理要求，紧盯山区高铁地质复杂、施工风险高等重难点，严把安全、质量关口，强化现场过程管控，认真履行职责，顺利完成各项监理任务，为宜兴高铁高质量开通运营提供坚实保障。
从平原到高山，从城市到乡村，“八纵八横”高铁网越织越密，飞驰的列车不断拉近山河、连接城乡。五院人将继续开足马力，为“流动中国”注入蓬勃活力。