昨日0时40分，位于河北涿州的京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段，由铁五院检测认证承担监控任务的两座超过1.6万吨的“转体桥”，在牵引设备的控制下缓缓转动，历时65分钟实现同步转体就位，在京广高铁上方成功“牵手”。
现场（检测认证提供）
作为河北省首例上跨运营高速铁路的双幅同步转体T构桥，该项目技术难度与施工精度要求极高，此次转体施工也标志着京雄高速二期主体工程全面建成，项目全线贯通的关键断点已被打通。
京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段，有一个广为业界所知的俗称——京雄高速二期工程；它不仅是京津冀高速公路网的重要组成部分，也是雄安新区“四纵三横”和北京大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段。作为连接北京中心城区与雄安新区核心区的“便捷通道”，该工程的突破性进展将进一步夯实京津冀区域协同发展的交通基础。
两座超过1.6万吨的“转体桥”，要实现同步转体、精准就位，并在京广高铁上方完成“牵手”，到底有多难？不仅施工精度极高，对安全管控要求更高。数据显示，此次转体的主桥全长234.1米，与京广高铁斜交达65.9度，单幅转体重量就达16500吨。
同时，上跨高铁桥梁的结构特殊，桥面防撞墙为非对称设置，使得横桥向偏心较大，为转体施工带来了极大挑战。面对诸多挑战，检测认证作为此次转体的监控单位，构建了高精度、全过程信息化的监控系统，通过精细化建模、参数验证与实时数据反馈，为桥梁安全转体与精准就位“保驾护航”。
浇筑阶段：精密控制，筑牢基础
在桥梁浇筑过程中，检测认证作为第三方监控单位，为施工单位提供精确的立模标高控制参数，并对主体结构的线形与应力等关键指标实施全过程跟踪监测，通过科学动态调控，保障了施工期间的结构安全与线形精度。
转体准备：科学测试，平稳起航
转体前，检测认证主持开展不平衡称重与试转测试，准确获取球铰摩擦系数、转体梁平衡状态、最大牵引启动力等关键参数。基于实测数据，提出精准配重方案，有力保障转体施工安全可控。
转体过程：实时监测，毫米精度
转体过程中，检测认证依托高精度信息化监测系统，实时采集并分析梁端振动、桥梁姿态与应力变化数据，实现双幅桥梁以毫米级精度平稳转体、精准就位。
近年来，检测认证已先后在玉楚高速小郭邑特大桥转体、蒙自机场三桥同转工程、宣富高速上跨盘西铁路转体、铁科高速上跨绥佳线转体等多个转体工程中承担第三方监测任务，作为参编单位主导昆明局涉铁转体桥安全监测企业标准，在转体桥线形监控、称重试验与转体安全监测领域积累了丰富经验。
工作（检测认证提供）
企业监测手段从传统人工测试，逐步升级为智能化、实时化、高精度的现代监测体系。随着桥梁建设技术不断进步与创新应用，转体监控在复杂结构施工中的作用日益凸显，检测认证将继续以专业实力与责任担当，持续为我国桥梁工程建设与安全运营持续贡献力量。