中新网浙江新闻5月12日电（蓝伊旎 陈勇）近日，浙江交通集团所属浙江数智交院科技股份有限公司（以下简称“数智交院”）在柬埔寨签署了连接湄公河西岸Koh Norea城区与东岸Mekong Quay城区的大桥勘察设计合同。这是该公司自2006年走出国门以来在柬承接的第5座跨湄公河大桥，也是迄今单跨跨度最大的项目。
从东南亚起步，到大洋洲、非洲、欧洲及中亚等新兴市场纵深拓展，二十年间，数智交院积极融入共建“一带一路”大格局，以技术为笔、以工程为墨，绘就了一幅中国企业国际化发展的生动图景。
湄公河见证：技术畅通发展命脉
澜沧江—湄公河一路奔流南下，滋养着沿岸土地，却也长期阻隔两岸往来。2006年，数智交院与上海建工达成战略合作，首次走出国门，承接柬埔寨湄公河大桥、洞里萨河大桥及国家8号公路的勘察设计。
彼时，工程师们面对的是陌生语言环境、热带雨季沼泽以及复杂地质条件。从攻克技术难题到学习当地规范，团队以“逢山开路、遇水架桥”的精神圆满完成任务，为后续市场开发奠定了品牌基石。
共建“一带一路”倡议提出后，数智交院乘势而上，持续深耕柬埔寨，承担了柬埔寨第一条双向4车道一级公路、第一座全互通立交，以及9座单跨超百米的桥梁、数千公里道路和7座码头的勘察设计。
其中，格罗奇马湄公河大桥、金边市第二及第三环线均荣获柬埔寨国家最佳工程设计奖。在中国无偿援助柬埔寨乡村道路一期工程中，数智交院还将浙江“四好农村路”建设理念融入当地实践，让偏远村庄百姓真切感受到“中国技术”带来的获得感。该公司先后有5人次获得柬埔寨国家最高国际合作荣誉勋章。
突破标准壁垒：从“跟随者”到“参与者”
在柬埔寨站稳脚跟后，数智交院携手中国中冶进入斯里兰卡市场，先后承接科伦坡外环高速公路三期、中部高速公路一期、机场高速公路等一批重点项目。其中，科伦坡外环高速公路三期是该公司首个采用英国BS规范设计的项目。
面对全新标准体系和语言要求，项目团队白天与当地工程师沟通技术细节，晚间苦背专业术语、翻译设计文件，三个月内不仅实现无障碍交流，更自主编写了桥梁桩基、下部结构、空心板梁等全套计算书模板。
这种敢于突破、勇于创新的精神，换来的是国际工程界的高度认可：科伦坡外环高速公路三期1号高架桥荣获2021年度中国建设工程鲁班奖（境外工程），斯里兰卡机场高速公路（CKE）工程荣获第十九届中国土木工程詹天佑奖，斯里兰卡OCH项目获评中国施工企业管理协会2022年工程建设项目设计水平评价一等奖。从适应标准到参与标准实践，数智交院逐步探索出中国工程技术企业走向国际化的有效路径。
布局全球：高质量共建“一带一路”的践行者
经过在东南亚、南亚市场的长期深耕，数智交院的国际化步伐愈发稳健。2014年，数智交院在大洋洲承接瓦努阿图国际码头项目——10万GT邮轮泊位，年游客吞吐量12万人次、年货运吞吐量45万吨，成为南太平洋地区首个大型邮轮码头；2018年，在非洲落地厄立特里亚公路项目，实现非洲市场“零的突破”；2021年承接援塞拉利昂现代化渔码头项目——近年来中国对塞拉利昂最大援助项目之一，也是该公司首次以全过程工程咨询管理方身份对海外项目实施管理，该项目于2025年11月正式揭幕建设；2023年中标波黑塞族共和国武科萨夫列至布尔奇科高速公路设计咨询项目，首次将业务触角延伸至欧洲市场；2025年签约塔吉克大桥ON-3勘察设计项目，成功“落子”中亚。
今年以来，数智交院注册成立柬埔寨子公司，承接扶南运河、金边德崇机场新城规划、波成东机场轨道交通规划等一批重大项目，进一步巩固东南亚传统市场优势。凭借扎实的技术积累和稳健的经营作风，公司2021年取得国家国际发展合作署对外援助项目咨询及可行性研究单位资格；2022年首次入选国家援外项目业务资格，获得中国商务部对外援助成套项目管理企业（公路及水运两个专业）资质，并参与完成国际FIDIC设计咨询服务协议专用条件编制指南工作。
从湄公河畔的第一步到亚非欧市场的纵深拓展，从初出国门到布局全球，数智交院用二十年时间，书写了中国工程技术服务商高质量共建“一带一路”的生动样本。始终秉持“深耕浙江、布局全国、拓展海外”的发展战略，数智交院以技术创新为驱动，以标准接轨为桥梁，以民生改善为旨归，在共建“一带一路”工笔画上留下了浓墨重彩的一笔。
面向未来，数智交院将继续坚持“深耕浙江、布局全国、拓展海外”的发展战略，在巩固现有市场的基础上，稳步推进新兴市场的业务探索，不断提升跨区域、跨标准的综合服务能力。下一个二十年，仍将一步一个脚印，把路修得更实、桥架得更稳，为全球基础设施互联互通贡献一份务实而持久的力量。（完）