近日，2026年度交通与旅游融合创新项目案例名单正式公布，由铁五院浙江分院申报的“醉美218旅游风景道甘棠至石山段”项目成功入选，再度斩获国家级行业权威认可，成为全国山区国道提质转型、交旅深度融合、路产富民共生的标杆示范工程。
醉美218旅游风景道依托G530国道（原S218省道）提质升级改造建设，是黄山市打造大黄山世界级休闲度假文旅目的地、构建全域交旅融合发展体系的核心骨干工程与标杆示范项目。项目北起黄山区甘棠镇，南至黟县石山，主线全长74.042公里，其中黟县核心示范段30.042公里，全线采用二级、三级公路标准打造。
首创路景村产一体化，树立行业标杆
作为安徽省、黄山市重点交旅融合示范工程，项目全国首创“公路牵引、景观串联、古村赋能、产业落地、群众共享”路景村产一体化发展模式，打破交通、文旅、农业、乡村治理、生态保护多领域发展壁垒，构建闭环发展体系。建成以来累计接待省内外观摩团队40余批次，形成全链条标准化建设运营体系，为全省乃至全国山区普通国省道提质改造、旅游风景道建设、路域经济发展提供成熟样板。
绿色低碳、长效造血破解行业痛点
实现绿色技术、运营机制、文旅产品三重突破。全线规模化推广旧路材料再生低碳施工工艺，旧路材料综合利用率超85%，节约造价12%，创新采用边坡客土喷播、原生植被保留、乡土树种复植、微扰动施工等生态工艺，相关工艺获评黄山市公路建设新技术应用优秀示范案例。创新推行“国企专业化建设+文旅市场化运营”联动机制，彻底解决公路重建轻养、依赖财政的行业难题。同时打造17处主题景观节点，构建全季节沉浸式自驾文旅产品体系，大幅提升公路附加值。
廊道引流赋能，构建富民产业闭环
依托74公里线性廊道流量优势，串联世界遗产景区、徽州古村落、高山竹海、梯田溪流、山林秘境等多元资源，盘活沿线闲置乡村资源，整合文旅、研学、精品农业、徽派文创、户外体育、乡村商业六大核心业态，培育精品民宿、非遗体验、山地赛事等轻量化新业态，沿线新增市场主体超110家。成功实现“交通流量→文旅消费量→乡村经济增量→群众收入增量”高效转化，带动村民就近就业、返乡创业，沿线村集体年收入逐步增长。
微改活化，打造线性徽州文化博物馆
秉持“保护优先、微改造、轻活化”原则，深度挖掘徽州古建、农耕文明、古驿道、非遗民俗四大文化内核。巧妙融入马头墙、砖雕、木雕、徽派窗棂、青瓦白墙等特色元素，对百年古水系、千年古梯田、明清古驿道等历史遗存进行保护性修缮，配套搭建全域文化解说体系，实现文旅体验与文化传承双向赋能。
智慧全域覆盖，打造全龄友好体验
针对多元出行需求，构建线上线下一体化便民服务体系。线下建成32.6公里独立慢行绿道、19座景观公厕、46台新能源充电桩，配齐全龄友好、应急便民设施；线上接入大黄山全域智慧文旅服务平台，实现路况查询、车位监测、语音导览、景区预约等数字化服务，创新四季精细化运营模式，彻底解决风景道淡旺季体验不均、服务参差不齐的问题。
双线效益丰收，打造网红文旅IP
项目投运后热度持续攀升，全网话题播放量超4.2亿次，年接待游客超80万人次，稳居长三角网红自驾榜单前列。年均举办骑行、摄影、研学、民俗节庆等主题活动20余场，吸纳300余名村民就业，游客满意度达96.8%。有效转化核心景区过境客流，激活乡村消费市场，形成“一条风景道、带动一片产业、富裕一方百姓”的良性发展格局。
生态筑基、数字赋能、全域可复制
坚守“生态优先、绿色发展”原则，累计完成生态修复12万平方米以上，实现公路建设与生态保护和谐共生。构建“以路养路、以景兴业、以业护景”的自我造血模式，不依赖财政补贴即可实现长效运维。联动黄山1号风景道构建全域旅游环线，搭建专属风景道数字化管养运维平台，实现设施精细化、智能化运维。项目形成适配山区、古村落密集区的成套建设运营模式，具备极强的全国推广价值。
未来，铁五院浙江分院将以此为新起点，立足自身优势，坚持生态为本、品质为先，固化提炼醉美218旅游风景道成熟建设运营经验，持续放大项目标杆示范价值。同时，持续深耕市场，积极探索交通赋能文旅、助力乡村振兴的新路径、新范式，以更多精品工程助力区域交通文旅高质量发展。